序號

招標文件條款號

招標文件要求

澄清提問及建議

回復

1

招標文件P46

2、投標人的每個業績需同時提供中通知書（或成交免招證明）采購合同（含供貨清單）、竣工驗收證明（或預驗收證明或業主出具的完工證明），時間以合同簽訂時間為準。如提供風機等設備組合類項目的供貨業績，須同時提供合同內風機設備清單及金額。

請問投標人供貨業績完工證明可否提供業主出具的用戶證明？

可提供業主出具的體現工程項目完工的用戶證明。

2

招標文件P50

15 / 振動報警系統 / 在線振動報警系統采用3點式，具有就地液晶顯示功能以及離線故障診斷振動分析功能，具有2個或2個以上射流風機項目成熟配套使用經驗（提供合同復印件等證明材料，單項目合同不低于100套）。

地鐵單項合同中射流風機供貨數量一般不會達到100臺，請問此處數量是否為單項合同中在線振動報警系統供貨總數量？

“射流風機項目”調整為“軌道交通風機（隧道風機、軌排風機、射流風機均可）項目”，詳見本補充通知第一部分第2條。

3

用戶需求書P10

（4）投標設備的基本參數符合《通風機基本型式、尺寸參數及性能曲線》（GB/T 3235-2008）及《通風機能效限定值及節能評價值》（GB 19761-2020）的有關規定，投標設備的工作點應處于高效區且遠離喘振區。風機的設計制造應能滿足TEF風機在14s內從啟動到達額定轉速；同時應能滿足背壓在6.3s內從+200Pa變化到-300Pa條件下繼續正常運行要求；并且全壓啟動電流不超過額定電流的4～7倍。

招標TEF風機配套變頻電機要求“能效等級不低于GB 18613-2020的1級能效指標”。電機能效等級越高，啟動電流越大。配套電機若采用變頻啟動，啟動電流不超過額定電流4倍，若采用全壓啟動，啟動電流應不超過電流12倍。

全壓啟動電流調整為不超過額定電流的4～9倍，詳見本補充通知第一部分第3條。

4

TVF風機、TEF風機配套溫度監測裝置，射流風機配套溫度和振動監測裝置，請問溫度及振動監測模塊安裝在何處？是否需要投標人提供就地儀表箱？

需提供就地儀表箱，就近安裝。

5

用戶需求書P21

6）傳感器安裝位置、連線要求、成柜說明及系列聯調將由振動監測系統提供商提供，同時將與承包商進行溝通和培訓。承包商負責速度傳感器到監測模塊的兩芯雙屏蔽電纜供貨及敷設（含耐高溫的防護套管）。監測模塊的安裝位置需與設計單位現場溝通確定。

射流風機振動傳感器到監測模塊之間的信號線纜及防護套管是否由機電安裝承包商提供？

振動傳感器至風機接線盒由風機廠家供貨，風機接線盒到現場振動監測儀表箱之間的接線線纜由機電安裝承包商供貨及安裝，詳見用戶需求書第二章供貨范圍。

6

招標文件P71

A4-1設備材料投標明細價格表

請問：此明細價格表是否按照用戶需求書附表的清單站點順序羅列設備報價即可。

根據站點順序報價，按招標文件執行。

7

招標文件P78

A4-5-1設備單價分析表

說明：

投標人需對所報主要設備的單價，逐個根據本表作出細項分析，對設備中零、部件列出詳細清單并報出數量、價格。

本項目風機設備清單量大，如果逐個作細項分析會導致單價分析的清單巨大，從而導致文件過大，制作電子標書及上傳平臺均困難，并且廠家根據清單參數進行選型后會存在大量同型號、規格的設備，是否可以按選型后同型號、規格，單價也相同的這類設備只做一份單價分析表？

按相同規格型號的設備提供一份單價分析表。

8

招標文件，第三章評標辦法，附表一：詳細評審：商務部分詳細評審評分標準

2 類似工程業績：投標人自2018年7月1日至招標公告發布之日，在國內完成過≥3項質量合格的單項合同金額不少于1800萬元的隧道風機或軸流風機供貨業績，……

說明：2、投標人的每個業績需同時提供中標通知書（或成交通知書或免招標證明）、采購合同（含供貨清單）、竣工驗收證明（或預驗收證明或業主出具的完工證明），時間以合同簽訂時間為準。如提供風機等設備組合類項目的供貨業績，須同時提供合同內風機設備清單及金額。

說明3、業主單位反饋意見：提供必須為合約方（法人）出具的評價相關資料復印件，以評價資料注明的時間為準。

澄清1：地鐵工程建設周期長，5年內從合同簽訂至竣工驗收，時間較短，大部分項目均超過這個周期，建議以驗收或開通運營的時間為準；

澄清2：3項大于1800萬元的同類業績，已將大部分的主流廠家拒之門外，具有一定的排他性，建議應充分體現市場競爭性，放寬投標門檻，改為大于1000萬元的同類業績；

澄清3：個別線路較長，分設多個采購合同，建議同一線路多個合同合計金額滿足要求的，應計入評分規則內。

澄清4：風機僅為通風系統中的小部分，并沒有單獨的竣工驗收證明，主業也沒有提供整個項目的竣工驗收報告給風機廠家，且近年來較多的項目為總承包商采購，建議將總承包商或運營單位提供的供貨開通運營的證明資料納入評分規則內。

按招標文件執行。

9

用戶需求書

各類風機，風機顏色按業主提供的色板全線統一。

澄清：風機外殼及電機支座、集流器、防喘振裝置等主要部件要求熱鍍鋅鍍鋅處理，風機顏射建議直接采用鍍鋅本色（銀色）。

顏色需在設計聯絡階段明確并全線統一，按招標文件執行。

10

用戶需求書

隧道風機、射流風機接線盒要求需經熱鍍鋅，鍍鋅層厚度不小于80μm，以提高防腐性。

澄清：風機接線盒通常采用電機自帶的接線盒，材質為碳鋼噴漆防腐處理，同樣能滿足區間隧道環境的使用要求，建議不對風機接線盒另外做鍍鋅處理。

接線盒需經熱鍍鋅，鍍鋅層厚度不小于80μm，按招標文件執行。

11

用戶需求書

隧道風機/排熱風機/射流風機/大系統回排風機接線盒：軸溫傳感器與電源的接線端子均設在該接線盒內。

澄清：這里的理解是所有端子都在同一接線盒內，為避免強電對弱電的干擾，是否可以軸溫傳感器與電源的接線端子分設在不同接線盒內？

軸溫傳感器與電源的接線端子分設在不同接線盒內。

12

/

采用電子招標投標

電子投標制作工具中各導入節點是否有大小限制，如有，是多少？

請按照廣州公共資源交易中心關于《建設工程全流程電子化項目操作指南》進行操作。

技術支持電話：020-28866176，020-28866000-3，15919617989（非工作時間）。

13

/

采用電子招標投標

用于平臺上傳的電子投標文件是否有大小限制，如有，是多少?

14

招標文件第三章/附表二：詳細評審：技術部分詳細評審評分標準/14

軸溫報警系統滿足用戶需求書要求，具有兩個射流風機項目成熟配套使用經驗（提供合同復印件等證明材料）。

全國地鐵軌道交通項目一般僅隧道風機、排熱風機設置溫度、振動裝置，幾乎鮮有射流風機設置，故如僅為彰顯工程經驗，是否可以提供隧道、排熱風機業績佐證資料，如要求必須為射流風機則有失公允。

“射流風機項目”調整為“軌道交通風機（隧道風機、軌排風機、射流風機均可）項目”，詳見本補充通知第一部分第2條。

15

招標文件第三章/附表二：詳細評審：技術部分詳細評審評分標準/15

在線振動報警系統采用3點式，具有就地液晶顯示功能以及離線故障診斷振動分析功能，具有2個或2個以上射流風機項目成熟配套使用經驗（提供合同復印件等證明材料，單項目合同不低于100套）。

16

用戶需求書/第一章/二/3/3.1.1、3.2.1/3.3.1/3.4.1/（8）

風機顏色按業主提供的色板全線統一

風機要求熱鍍鋅，顏色是否為鍍鋅本色還是需要鍍鋅后涂裝，請明確

設計聯絡階段確定風機顏色，顏色要求全線統一。

17

用戶需求書/第一章/二/4/4.1.3（1）

電機應采用YDT系列風機專用電機

YDT為風機水泵型雙速或多極電機,本次招標隧道風機如不采用雙速模式，建議取消YDT系統的要求。

取消YDT系列風機專用電機的要求，詳見本補充通知第一部分第4條。

18

用戶需求書/第一章/二/4/4.1.3、4.2.3、4.3.3、4.4.3/（2）

軸承應選用國際知名品牌，軸承應由品牌母公司、原產地生產

現有進口品牌軸承由經銷商配貨，為軸承廠家的全球各地工廠生產(如SKF有中國、法國等工廠制作)，幾乎無母公司所在地工廠(如SKF為瑞典)生產，故是否確保提供為國際知名品牌正品軸承即可，并提供原產地證明。

可采用原產地證明作為軸承選用的佐證材料。

19

用戶需求書/第一章/二/4/4.4.10 表4-1：車站風機技術性能基本要求

№5≤機號＜№10，機殼厚度≥4；

機號≥№10，機殼厚度≥6；

其中部分機殼厚度要求遠超實際的必要需求，且對應各機號排煙風機的厚度備案無法做到與要求一致, 請允許廠家滿足性能要求的前提下自行決定機殼厚度。

機殼厚度要求按招標文件執行。

20

用戶需求書/第二章/一/2.3（3）

（3）支吊架包括：與風機本體/消聲器連接用緊固件等。不包括支吊架與土建基礎連接與緊固用材料。（其中，濱江體育館站射流風機臥式安裝于土建平臺上，供貨范圍不包括支吊架）

側壁安裝射流風機是否提供槽鋼支架?因招標階段無法知曉具體土建結構及單個區域射流風機疊加的數量,根據巨大部分地鐵工程經驗，安裝方案應由廠家根據結構剖面設計繪制，設計院確認、安裝單位根據方案提供側壁支架材料并根據現場參照方案制作焊接支架。

射流風機支架由投標人提供，按招標文件執行。

21

用戶需求書/第一章/二/4/4.1.3/（6）

軸承溫度監測裝置、電機溫度監測裝置。2）電機的前后軸承均應設置溫度傳感器。軸溫傳感器采用Pt100型，以采集實際軸承溫度，并可接至車站控制室顯示。軸溫傳感器及其接線線纜（軸溫傳感器至風機接線盒），由風機廠家供貨。風機接線盒到控制箱之間的接線線纜由施工單位提供，設備供應商應提供規格要求。3）風機的電機三相繞組內應設置溫度傳感器，在每一相繞組內均設置溫度傳感器。”此處理解為風機電機的前，后軸承及三相繞組均需設置溫度傳感器，即單臺電機共計5個溫度傳感器。

請問TVF風機、TEF風機、射流風機、公共區回排風機是否需要提供三相繞組測溫裝置?

需提供，按招標文件執行。

用戶需求書/第一章/二/4/4.1.10/（2）

TVF風機前后軸承設溫度傳感器，輸出軸溫信號。

用戶需求書/第一章/二/5/5.4

與BAS 的接口中，TVF風機、TEF風機、射流風機、公共區回排風機顯示均為軸溫報警

22

用戶需求書/第一章/二/4/4.3.11/（1）

6）傳感器安裝位置、連線要求、成柜說明及系列聯調將由振動監測系統提供商提供，同時將與承包商進行溝通和培訓。承包商負責速度傳感器到監測模塊的兩芯雙屏蔽電纜供貨及敷設（含耐高溫的防護套管）。監測模塊的安裝位置需與設計單位現場溝通確定。

因現場情況復雜多變，且風機廠家均不具備現場安裝施工資質，建議此處修改為振動傳感器及其接線線纜(振動傳感器至風機接線盒)由風機廠家供貨。風機接線盒到現場振動監測儀表箱之間的接線線纜由施工單位供貨及敷設(含耐高溫的防護套管)，風機廠家負責指導安裝。

振動傳感器至風機接線盒由風機廠家供貨，風機接線盒到現場振動監測儀表箱之間的接線線纜由機電安裝承包商供貨及安裝，詳見用戶需求書第二章供貨范圍。